Sản xuất ô tô của Vương quốc Anh đạt mức cao 17 năm nhưng đầu tư đang giảm
sản xuất ô tô Anh đã đạt mức cao 17 năm vì nó vẫn theo dõi để đạt được kỷ lục mọi thời đại vào cuối thập kỷ, bất chấp những nguy hiểm từ Brexit Đàm phán thương mại.
Được thúc đẩy bởi xuất khẩu sang hơn 160 quốc gia trên toàn thế giới, các nhà máy của Vương quốc Anh đã sản xuất 1.722.698 chiếc ô tô vào năm 2016 – lần xem xét nhiều nhất năm 1999 và tăng 8,5 % vào năm 2015 – theo số liệu từ SMMT.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Xe bán chạy nhất ở Anh
Với Jaguar Land Rover đã củng cố đội hình được xây dựng ở Anh kết hợp với sự thành công liên tục của Vauxhall Astra và nhà máy Sunderland của Nissan, Vương quốc Anh được dự đoán sẽ đánh bại kỷ lục năm 1972 và vi phạm hai triệu chiếc ô tô được sản xuất vào năm 2020.
Đó là bất chấp sự nguy hiểm liên tục về thuế quan đối với thương mại đã chứng kiến sự đầu tư vào thị trường ô tô giảm gần 1 tỷ bảng trong năm 2016. Năm trước, 2,5 tỷ bảng đã được thực hiện nhưng đã giảm xuống còn 1,6 tỷ bảng vào năm ngoái.
Giám đốc điều hành của SMMT Mike Hawes thừa nhận điều này là do sự không chắc chắn do bỏ phiếu Brexit nhưng cho biết các cam kết về chu kỳ sản phẩm đã được thực hiện sẽ giúp thị trường ô tô Anh tiếp tục phát triển trong thời gian ngắn.
Nhưng ông nói thêm: “Đó là một chút đầu tư đáng lo ngại, chúng tôi sẽ để mắt đến nó. Chúng tôi thấy các công ty ít nhất là trì hoãn các quyết định đầu tư cho đến khi có sự chắc chắn lớn hơn.”
80% xe hơi do Vương quốc Anh xây dựng là để xuất khẩu
Vương quốc Anh xuất khẩu 80 % ô tô được sản xuất tại nước này với EU chiếm hơn một nửa. Hoa Kỳ chiếm 14,5 % xuất khẩu và tăng gần nửa năm ngoái, thị trường này ở Mỹ cũng có thể bị nguy hiểm vì cuộc bầu cử của Tổng thống Donald Trump.
Hawes nói: “Chúng tôi muốn biết những gì xảy ra trên ao, Hoa Kỳ là một thị trường quan trọng và chúng tôi cần một triển vọng toàn cầu. Chúng tôi sẽ phát triển và giao dịch quốc tế.”
Một cơ hội tiềm năng từ Brexit, theo Hawes, là nếu các nhà sản xuất ở lại, chuỗi cung ứng tại nhà có thể tăng lên để đáp ứng các chính sách yêu cầu nguồn gốc.
• Bạn có thể phụ thuộc vào số liệu bán hàng ô tô mới của Vương quốc Anh không?
Hiện tại 60 phần trăm các bộ phận ô tô được nhập khẩu và các bộ phận được thực hiện trong số lượng EU đối với việc kiểm đếm trên một chiếc xe do Vương quốc Anh sản xuất. Nếu Vương quốc Anh phải đi một mình, sẽ cần nhiều nhà máy hơn để đáp ứng các mục tiêu.
Và ước tính khoảng 4 tỷ bảng giá trị – chẳng hạn như bánh xe hợp kim – hiện được sản xuất bên ngoài Vương quốc Anh có thể được sản xuất ở đây mà không cần bất kỳ yêu cầu nào về kỹ năng hoặc chuyên môn bổ sung.
Hawes nói: “Có một mối nguy hiểm cho ngành công nghiệp nếu chúng ta không đạt được các chính sách về ngưỡng nguồn gốc. Chuỗi cung ứng địa phương có thể được tăng cường nhưng bạn cần các nhà sản xuất ở đây ngay từ đầu.”
Bạn nghĩ gì về tương lai cho sản xuất ô tô Vương quốc Anh? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…