Các cuộc gọi cho các đại lý xe hơi sẽ mở lại khi việc đóng cửa chi phí Kho bạc 61 triệu bảng mỗi ngày

Các đại lý xe hơi mới phải được phép mở lại là một vấn đề cấp bách, theo ông chủ của ngành, người nhấn mạnh rằng Kho bạc đang mất £ 61 triệu mỗi ngày họ vẫn đóng cửa.
VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt (VED) và các loại thuế khác đối với doanh số bán xe tư nhân tạo ra 5,4 tỷ bảng doanh thu thuế cho người thuế mỗi năm. Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy và thương nhân (SMMT) ước tính 23 % trong số này (1,24 tỷ bảng Anh) sẽ bị mất vào cuối tháng 5 do khóa khóa coronavirus của Vương quốc Anh.

Mua một chiếc xe mới – Hướng dẫn đầy đủ của bạn

Mỗi ngày, các đại lý xe hơi mới vẫn đóng cửa cho thấy Kho bạc mất 20 triệu bảng tiền thuế trong khi các khoản thanh toán cho ngành công nghiệp xe hơi 590.000 nhân viên bán lẻ đang bị ảnh hưởng đang chứng kiến ​​Kho bạc chi 41 triệu bảng mỗi ngày.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Được phân loại là các nhà bán lẻ không thiết yếu, ngày sớm nhất mà mạng lưới đại lý xe mới của Vương quốc Anh có thể được phép mở cửa trở lại là ngày 1 tháng Sáu. SMMT lập luận rằng các phòng trưng bày xe hơi là một trong những loại nhà bán lẻ dễ nhất để duy trì sự xa cách xã hội và ngành công nghiệp đã sẵn sàng đưa ra các biện pháp thích hợp.
Ngành ô tô Anh đã mất 8 tỷ bảng do khóa học, với việc đăng ký xe mới giảm 97,3 % trong tháng Tư. Tuy nhiên, dây chuyền sản xuất hiện đang bắt đầu sao lưu trở lại, và các tuyên bố của SMMT có nhu cầu của khách hàng bị dồn nén có thể được đáp ứng.
Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT, cho biết: Các biện pháp của chính phủ để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô quan trọng trong cuộc khủng hoảng đã cung cấp một huyết mạch thiết yếu, và ngành này hiện đã sẵn sàng trở lại làm việc để giúp Vương quốc Anh xây dựng lại. Các phòng trưng bày xe hơi, giống như các trung tâm vườn, rộng rãi và có thể dễ dàng đi xa xã hội, khiến chúng trở thành một số cơ sở bán lẻ an toàn nhất của Vương quốc Anh.
Cho phép các đại lý quay trở lại kinh doanh sẽ giúp kích thích niềm tin của người tiêu dùng và mở khóa sự phục hồi của ngành công nghiệp rộng lớn hơn, thúc đẩy doanh thu thuế và giảm gánh nặng cho chi tiêu của chính phủ. Không giống như nhiều lĩnh vực bán lẻ khác, doanh số bán xe đóng vai trò là động cơ để sản xuất và mở lại các phòng trưng bày là một bước tiếp theo dễ dàng và tương đối an toàn để giúp nền kinh tế khởi động lại. Với mỗi ngày đóng cửa một ngày khác của thu nhập bị mất cho ngành công nghiệp và Kho bạc, chúng tôi thấy không có lý do cho sự chậm trễ.

Bạn có nghĩ rằng các đại lý xe hơi nên mở lại? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới …