Kế hoạch mô hình 10 năm của TVR, tiết lộ
đã hồi sinh thương hiệu ô tô thể thao Anh TVR sẽ ra mắt một loạt các mẫu mới bao gồm ô tô hoàn toàn mới thứ hai trong thập kỷ tới, Car Express có thể tiết lộ.
Trong 10 năm tiếp theo, TVR sẽ ra mắt các dẫn xuất hiệu suất của Griffith mới, cùng với một biến thể chuyển đổi. Các mô hình mới sẽ được hỗ trợ bởi một chương trình ô tô đua xe và mạng lưới bán hàng và dịch vụ mở rộng trên khắp châu Âu.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Tvr Griffith mới được tiết lộ với 500bhp
Chủ tịch công ty, Les Edgar, nói với Car Express rằng sự ra mắt của Griffith mới tại Goodwood Revival tuần này không phải là một dự án tưởng tượng “một lần”, mà là sự đổi mới của nhà sản xuất ô tô thể thao nổi tiếng với kế hoạch toàn diện của công ty đã có.
Ban đầu, công ty hồi sinh sẽ tập trung vào Griffith là sản phẩm chính của mình, bán ô tô ổ bánh phải chủ yếu cho thị trường U.K. và cũng có ô tô lái tay trái cho thị trường châu Âu, được hỗ trợ bởi một mạng lưới dịch vụ.
Nhưng “một khi thời gian đúng”, theo Edgar, TVR sẽ phát triển các công cụ phái sinh của Griffith để mở rộng thương hiệu cho nhiều khách hàng hơn và xây dựng nhận thức.
“Nền tảng cho Griffith Convertible đã được thực hiện,” Edgar nói với Car Express. “Nếu bạn nhìn vào một loại kế hoạch tuyến tính của công ty, sẽ có các mô hình nhanh hơn trên đường đi.”
Convertible sẽ là mô hình TVR tiếp theo ra mắt, nhưng cách đó khoảng hai năm nữa để đến chiếc xe phát hành hiểu được; Nó sẽ được theo sau bởi các mô hình coupe và ‘r’ nóng hơn và ‘r’, và có thể là biến thể 2+2.
Griffith sử dụng động cơ V8 Ford Mustang 5.0 lít được phát triển tự nhiên do Cosworth phát triển, bơm 500bhp. Do tính linh hoạt và sự thèm ăn của động cơ để điều chỉnh, các Griffiths ‘S’ và ‘R’ có thể dễ dàng cung cấp các số liệu sức mạnh là 600bhp.
Là một phần của kế hoạch 10 năm, Edgar tiết lộ rằng các phiên bản đã được tạo ra của các mô hình này sẽ “được mong đợi” kịp thời và sau đó là một mô hình hoàn toàn mới để tham gia phạm vi Griffith. Cho dù chiếc ô tô mới sẽ nhỏ hơn và Porsche Cayman có kích thước hay GT lớn hơn vẫn đang được thảo luận.
Edgar cũng cho biết, là một phần của phạm vi Griffith mở rộng, mô hình có thể sẽ được cung cấp một loạt các động cơ, có thể nhỏ hơn 5.0 V8. TVR cũng “nhìn kỹ” theo xu hướng hiện tại của các nhà sản xuất ô tô thể thao đang tìm kiếm hệ thống truyền động điện, nhưng sẽ chỉ cung cấp một chiếc Griffith lai “khi thời gian là tốt nhất cho thương hiệu”.
Bạn có hài lòng khi thấy TVR trở lại không? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…