Mercedes yêu cầu phát hành thu hồi của Vương quốc Anh về “Thiết bị đánh bại”
Mercedes đang phải đối mặt với các cuộc gọi để thu hồi hàng ngàn chiếc xe ở Anh về vụ bê bối phát thải diesel tiềm năng.
Cơ quan tiêu chuẩn lái xe và xe đã xác nhận các mô hình diesel từ nhà sản xuất Đức có chứa “các thiết bị đánh bại” để gian lận thông qua các thử nghiệm khí thải. DVSA hiện đang ép nhà sản xuất phát hành thu hồi ở Anh. Đầu tuần, Bộ Giao thông Vận tải của Đức, KBA, đã xác nhận 744.000 phương tiện diesel Mercedes Euro 6 trên khắp châu Âu có “thiết bị tắt bất hợp pháp” để vượt qua các bài kiểm tra khí thải. Cái này
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Công ty mẹ của Mercedes Daimler đã được lệnh thu hồi 238.000 xe ở Đức. DVSA đã trao cho nhà sản xuất cho đến thứ Sáu tuần này để đưa ra kế hoạch thu hồi của Vương quốc Anh. Daimler vẫn chưa xác nhận có bao nhiêu phương tiện bị ảnh hưởng ở Anh, mặc dù các biến thể diesel Euro 6 của Mercedes C-Class C220D và GLC 220D, cũng như Vito 119CDI, được cho là bị ảnh hưởng.
• Scandal phát thải VW: Tin tức mới nhất
Dieter Zetsche, chủ tịch của công ty mẹ Mercedes, Daimler, được cho là đã gặp KBA để thảo luận về những phát hiện của họ. Một phát ngôn viên của công ty đã từ chối bình luận về các chi tiết cụ thể liên quan đến vụ án, nhưng cho biết: Chúng tôi đang hợp tác ở một mức độ đầy đủ và minh bạch với KBA và Bộ Giao thông Vận tải Liên bang.
Sự phát triển mới nhất này theo sau tin tức năm ngoái cho thấy Daimler bị buộc tội bán hơn một triệu chiếc xe với lượng khí thải dư thừa ở châu Âu và Mỹ, sau các báo cáo trước đó trên truyền thông Đức.
Một tòa án ở Stuttgart, nơi Daimler có trụ sở, đã ban hành lệnh khám xét chống lại công ty để điều tra lượng khí thải dư thừa trên hơn một triệu xe được bán từ năm 2008 đến 2016 ở châu Âu và Mỹ, theo tờ báo của Đức Suddeutsche Zeitung.
Các báo cáo cho rằng hai động cơ (OM 642 và OM 651) đi kèm với các thiết bị tắt các biện pháp kiểm soát khí thải trong các tình huống nhất định.
Nhà sản xuất đã nhìn thấy 11 địa điểm của nó ở Đức do các công tố viên đột kích vào tháng 5 năm 2017, với các cuộc tìm kiếm được cho là có liên quan đến các cuộc điều tra “chống lại các nhân viên đã biết và chưa biết tại Daimler, những người bị nghi ngờ gian lận và gây hiểu lầm cho quảng cáo liên quan đến điều trị khí thải vận chuyển của hành khách diesel Ô tô. ”
Trở lại năm 2016, Daimler tuyên bố sẽ tiến hành một cuộc điều tra nội bộ về quá trình chứng nhận khí thải cho xe hơi của mình. Cuộc điều tra được đưa ra theo yêu cầu của Bộ Tư pháp Hoa Kỳ.
Bạn có nghĩ rằng bất kỳ thương hiệu khác sẽ bị lôi kéo vào vụ bê bối khí thải? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…